Profils des responsables de projet
SIDDHARTHA LAL
DIRECTEUR GÉNÉRAL ET CHEF DE LA DIRECTION, EICHER MOTORS LTD.
Siddhartha Lal est directeur général et PDG d'Eicher Motors Ltd (EML) et membre du conseil d'administration d'EML et de VE Commercial Vehicles. EML est la société mère de Royal Enfield, leader mondial dans le segment des motos de poids moyen (250cc - 750cc), et possède également la moitié de VE Commercial Vehicles (VECV) Limited - une joint-venture avec le groupe Volvo. VECV fabrique et distribue les camions Eicher dans le monde entier, et assemble et distribue les camions et bus Volvo en Inde. Au cours des 18 dernières années, Siddhartha a été à la tête d'EML, pilotant la croissance et le développement de Royal Enfield et de VE Commercial Vehicles
Depuis 1999, date à laquelle il a rejoint le groupe Eicher, Siddhartha a joué un rôle déterminant dans la relance de la marque Royal Enfield. Il s'est fortement impliqué dans la réorientation stratégique du portefeuille de produits de Royal Enfield et a façonné la marque et l'entreprise au cours des 25 dernières années, ce qui a conduit à son succès phénoménal à l'échelle mondiale. Au cours des 20 dernières années, il s'est intéressé de près aux activités de VECV dans le domaine des véhicules utilitaires, ce qui a permis à VECV de devenir un acteur de premier plan dans le secteur des véhicules utilitaires et de connaître la croissance la plus rapide de l'industrie.
L'approche stratégique et astucieuse à long terme de Siddhartha a conduit à une croissance soutenue des deux entreprises et a considérablement renforcé la confiance et l'implication des parties prenantes dans Eicher Motors Ltd. Cela s'est traduit par l'émergence d'une organisation robuste et formidable, solidement ancrée dans ses fondations, tout en se diversifiant intelligemment pour répondre aux aspirations d'un consommateur mondial.
Chez Royal Enfield, Siddhartha s'est intéressé de près à l'orientation de la stratégie de produit et de marque de l'organisation, ainsi qu'à l'orientation de la marque et de l'entreprise vers des publics mondiaux. La résurgence de Royal Enfield au début des années 2000 et la position qu'elle occupe aujourd'hui dans le segment mondial des motocyclettes de poids moyen sont le résultat d'une attention toute particulière et d'une gestion patiente de l'entreprise au cours des deux dernières décennies.
Ancien élève de la Doon School et du St. Stephen's College de l'université de Delhi, Siddhartha est titulaire d'une maîtrise en ingénierie automobile de l'université de Leeds et d'un diplôme d'ingénieur en mécanique de l'université de Cranfield. Inutile de préciser qu'il est un motocycliste passionné, qu'il adore partir à la découverte de nouvelles destinations et qu'il conduit et teste personnellement toutes les nouvelles motos Royal Enfield.
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B. GOVINDARAJAN || CEO, ROYAL ENFIELD & WHOLETIME DIRECTOR, EICHER MOTORS LTD.
B. Govindarajan a passé plus de vingt ans chez Eicher Motors Ltd et Royal Enfield. Il est actuellement PDG de Royal Enfield et directeur à temps plein du conseil d'administration d'EML depuis mai 2022. En outre, il est également administrateur d'EML au conseil d'administration de StarkFuture, où EML a pris une participation.
Auparavant, M. Govindarajan occupait le poste de directeur exécutif de Royal Enfield depuis août 2021, et avant cela, il était directeur de l'exploitation de l'entreprise depuis 2013.
En tant que PDG de Royal Enfield, Govindarajan dirige l'ensemble des activités de Royal Enfield et est également responsable de la mise en œuvre des plans de mobilité électrique de Royal Enfield.
Vétéran de l'industrie automobile, M. Govindarajan a plus de 34 ans d'expérience, dont 24 passés chez Royal Enfield, où il a dirigé l'organisation à différents stades de plusieurs projets cruciaux.
La collaboration de M. Govindarajan avec Eicher Motors Ltd. remonte à 1995 et s'est faite en deux temps. Il a assumé plusieurs fonctions et a travaillé dans différents secteurs. Chez Royal Enfield, il était responsable de l'ensemble de l'activité de fabrication et de la mise en œuvre des systèmes de gestion de la qualité et de gestion allégée. Il a joué un rôle déterminant dans la mise en œuvre d'une gestion approfondie des coûts au niveau de l'approvisionnement et des opérations.
Dans son poste actuel, il a rejoint Royal Enfield en juin 2011 en tant que vice-président principal de l'industrie et a été directeur des opérations à la tête de l'ensemble de l'organisation technique de Royal Enfield de 2013 à 2022. Au cours de cette période, il a dirigé plusieurs projets clés en main pour Royal Enfield et a joué un rôle déterminant dans la croissance et l'expansion des installations de fabrication de l'entreprise, ainsi que dans l'introduction d'un changement de paradigme dans la qualité des produits, la livraison et les processus de développement, et a également joué un rôle important dans l'amélioration des performances commerciales de l'entreprise. Sous sa direction, Royal Enfield a créé des centres technologiques au Royaume-Uni et en Inde. Il a également été la force motrice de l'expansion de l'empreinte mondiale de Royal Enfield et a dirigé la création de 4 filiales et de 5 usines CKD pour la marque.
Chez Royal Enfield, il a dirigé le développement de plusieurs motos importantes, notamment l'Himalayan, l'Interceptor et la Continental GT - 650 Twins, la Super Meteor 650 ainsi que les plus récentes Hunter, Meteor, Classic et Bullet, basées sur la plate-forme J. Il est titulaire d'un diplôme d'ingénieur en mécanique de l'Université d'Annapolis.
Il a obtenu son diplôme d'ingénieur en mécanique à l'université d'Annamalai, au Tamil Nadu, et est également titulaire d'un diplôme d'études supérieures en gestion des matériaux.
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Mario Alvisi
Chief Growth Officer - Electric Vehicles, Royal Enfield
Fort de près de vingt ans d'expérience, Mario dirige l'ensemble de la division commerciale des véhicules électriques de Royal Enfield, y compris la marque, la stratégie produit, le service et le développement commercial.
Il possède une vaste expérience dans le secteur des motocycles et a un penchant pour la réflexion différente et la création de nouvelles entreprises. Auparavant, il a travaillé près de 11 ans chez Ducati, où il a assumé diverses fonctions, notamment dans le domaine des produits, des ventes et de la marque. En tant que directeur de la marque chez Ducati, il a joué un rôle déterminant dans le lancement mondial de la Ducati Scrambler. Il a innové en matière de stratégie de marque, de stratégie produit, de communication et de stratégie de mise sur le marché.
Mario a également travaillé pour Alfa Romeo en tant que directeur du marketing, pour Abarth en tant que responsable de la marque mondiale et pour Deux Ex Machina en tant que vice-président des ventes et du marketing pour l'Amérique du Nord. Dans le cadre de sa dernière mission, Mario a été directeur général de Lift Foils. Lift a créé la première planche de surf à foils électriques e-Foil en 2018, et est le leader mondial du marché des foils électriques.
Mario est titulaire d'une maîtrise en génie mécanique et d'un Executive MBA.
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